لاستیک سازی رویان صنعت

لاینر باتر فلای ولو سیلیکونی silicone rubber

دسته بندی محصول:  فرآوری لاستیک


قیمت: 25,000 - 1,200,000 تومان / عدد

حداقل سفارش: 1       ناموجود

سیلیکون در لاینر باتر فلای ولو سیلیکونی silicone rubber در دماهای بالا تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد مصرف می‌شود.

 لاینر باتر فلای ولو سیلیکونی  silicone rubber

Butterfly Valve silicon 

 

 لاینر باتر فلای ولو سیلیکونی  silicone rubber:

سیلیکون در لاینر باتر فلای ولو سیلیکونی  silicone rubber در دماهای بالا تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد مصرف می‌شود ، هم‌چنین در کارخانه جات صنایع بهداشتی ،غذایی و دارویی والوهای پروانه‌ای با لاینرهای سیلیکونی مورد مصرف دارند.
هم‌چنین لاستیک ها با پایه پلیمری nbr .sbr.nr.cr.viton هم در لاستیک ولو ها یا لاستیک شیرپروانه ای استفاده می‌شوند.

باتر فلای ولو وایتون:

باتر فلای ولو وایتون (viton) می‌تواند در  اکثر شرایط کاری مانند دمای بالا تا ۳۰۰درجه سانتی‌گراد را تحمل کند و در اکثر مواد شیمیایی دچار خوردگی و تورم نشود و همچنین در مقابل اسید و حرارت نیز مقاوم می باشد و در صنایع مختلف نظیر صنایع شیمیایی، نفت، گاز، فولاد، مورد استفاده زیادی دارد.لاینر سیت ولو در ابعاد مختلف با بهترین قیمت و کیفیت، بدون محدودیت تولید، به درخواست شما مشتریان گرامی طراحی و تولید می نمایید.

باتر فلای ولو سیلیکونی:

سیلیکون در باتر فلای ولو در دماهای بالا تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد مصرف میشود ، همچنین در کارخانه جات صنایع بهداشتی ،غذایی و دارویی والوهای پروانه ای با لاینرهای سیلیکونی مورد مصرف دارند.
همچنین لاستیک ها با پایه پلیمری nbr .sbr.nr.cr.viton هم در لاستیک ولو ها یا لاستیک شیرپروانه ای استفاده میشوند.

باترفلای ولو:

لاینر باتر فلای ولو لاستیکی یا لاستیک شیر پروانه ای  در سایزهای بزرگتر دارای عملکردهایی متعددی مانند پنوماتیکی، هیدرولیکی و غیره دارد و همچنین در الاستومرهای مختلف و  از سایز pn 50 الی pn 600  تولید می شود و همچنین دارای عملکرد آسان و سریع می باشد.

یکی از ساده‌ترین شیرهای که کاربرد صنعتی آن در واحدهای نفت و پتروشیمی متداول است باترفلای ولو یا شیر صنعتی پروانه‌ای است و ساختمان آن از یک بدنه معمولی و یک صفحه مدور که تقریباً در میان قرار دارد ساخته شده است.

نحوه عملکرد :

در بعضی موارد خاص بوسیله فلکه دستی که به میله گرداننده صفحه وصل می باشد و مکانیزم آن در یک جعبه چرخ دنده قرار دارد مجهز می کنند تا چنانچه اگر گرداننده اصلی که هوا یا هیدرولیک باشد از کار افتاده و بتوانند با آزاد کردن آن از دنده، با اهرم یا فلکه دستی را در هر حالت که باشد نگه داشت.